Ảnh chụp vệ tinh ngày
08/04/2015 cho thấy các hoạt động bồi đắp
một đảo nhỏ và phát triển một
cảng nhân tạo tại những băi rạn san hô
của Trung Quốc trên quần đảo Trường
Sa, Biển Đông. REUTERS/CSIS's Asia Maritime Transparency
Minh Anh
Không c̣n là nơi xa xôi
hẻo lánh, bị cô lập, những ḥn đảo
trên biển đang trở thành những mảnh ghép
chiến lược quan trọng được
nhiều cường quốc đua nhau chiếm đoạt
hay tranh giành ảnh hưởng nhằm kiểm soát
những vùng lănh hải bao la. Việc chiếm đóng
và xây dựng các đảo đá ngầm ở
Biển Đông là một trong số các ví dụ
điển h́nh nhất trong cuộc đua giành đảo
này.
Mỏm đá, đảo nhỏ, đảo?
Thống kê của Liên Hiệp Quốc đưa ra
một con số ấn tượng : 460.000 đảo
trên khắp hành tinh. Từ cổ chí kim, nói đến
đảo là nhắc đến nhiều chức năng
của đảo : Một vị trí chủ chốt
để kiểm soát một eo biển, Điểm
giao thương và giao thoa văn hóa, Chốn thiên
đường để quay phim giải trí, Một
khu bảo tồn sinh thái…
Sự giầu có của một ḥn đảo giờ
không chỉ gắn liền với mảnh đất
h́nh thành nên nó, và dưới thời thực dân, cho
phép cường quốc cai trị đảo trở nên
giầu có, mà c̣n đi liền với cả vùng
biển bao bọc đảo – hay đúng hơn
với cả đáy biển và những ǵ chúng
cất trữ. Vậy trước hết, như
thế nào mới được xem là đảo ? Bà
Marie Redon, nhà địa chất học trường
đại học Paris 13, tác giả tập sách «
Vị thế địa chính trị của các đảo
» (Nhà xuất bản Le Cavalier Bleu) giải thích trên
đài RFI :
« Định nghĩa nghe có vẻ hiển nhiên.
Nếu chúng ta bảo một ai đó « vẽ cho tôi
một ḥn đảo đi », một cách ngẫu nhiên,
chúng ta sẽ có một mảnh đất chung quanh bao
bọc nước và điều này chỉ dừng
ở đó. Như vậy, một mảnh đất
xung quanh toàn là nước, đương nhiên
rồi, nhưng mảnh đất nào mới
được ? Diện tích mảnh đất đó
là bao nhiêu ? Liệu đó có là một mỏm đá,
một đảo nhỏ ? Hay đó là một mảnh
đất không nhô lên khỏi mặt nước khi
thủy triều xuống để được xem
là một ḥn đảo ? Phải chăng nước
Anh vẫn luôn là đảo bất chấp đường
hầm dưới biển Manche ? Hay như đảo
Ré (phía tây nước Pháp) vẫn luôn là một ḥn
đảo ?
Thật t́nh, có điều ǵ đó thoáng nghĩ có
vẻ rất rơ ràng trong định nghĩa về
đảo, nhưng đồng thời cũng cực
kỳ phức tạp khi chúng ta đi sâu hơn trong khái
niệm này. Do vậy, định nghĩa đơn
giản : Đó là một mảnh đất chung quanh
bao bọc nước. Định nghĩa phức
tạp hơn, dĩ nhiên chúng ta sẽ đề
cập đến trong suốt chương tŕnh này.
Điều quan trọng đối với tôi chính là
bản thân định nghĩa về đảo cũng
đang trở thành một thách thức địa chính
trị và kinh tế quan trọng. »
Vùng đặc quyền kinh tế : 200 hay 350 hải lư
?
Thế rồi xuất hiện một kư hiệu
rất dễ thương nhưng có một tầm
quan trọng lớn: Đó
là EEZ – vùng đặc quyền kinh tế 200 hải lư
(tương đương với 370,4 km) được
Công ước Liên Hiệp Quốc về Luật
biển UNCLOS lần III công bố năm 1982. Điều này có nghĩa là từ đường bờ biển, các
quốc gia ven biển được quyền tiến
ra khơi xa đến 370,4 km. Việc quốc tế công nhận vùng đặc
quyền kinh tế EEZ đă mở đường cho
quyết định công nhận các đảo
quốc nhỏ đang phát triển như là một nhóm
quốc gia đặc biệt trong ḷng tổ chức
quốc tế này 10 năm sau đó. Nhờ có EEZ mà
vai tṛ những đảo quốc nhỏ này cũng tăng
dần cùng với thời gian trên bàn cờ địa
chính trị.
Lợi ích kinh tế và chiến lược từ
biển cả mang về ngày càng lớn do vậy ngày
càng có nhiều quốc gia đ̣i hỏi mở
rộng EEZ. Hiện Ṭa Án Công Lư Quốc Tế đang
xem xét khả năng mở rộng các vùng đặc
quyền kinh tế từ 200 hải lư lên đến
350 hải lư. Nghĩa là các nước duyên hải có
thể vươn ra khơi xa đến 600 km tính
từ bờ biển. Câu hỏi đặt ra : V́ sao là
200 và 350 hải lư ? Bà Marie Redon giải thích tiếp :
« V́ sao là 200 hải lư
và 350 hải lư ? Con số 200 hải lư, độ
rộng này không phải được chọn
một cách ngẫu nhiên. Con số này từng phù
hợp và bây giờ vẫn phù hợp với ḍng
hải lưu Humboldt, đi dọc theo bờ biển Thái
B́nh Dương. Đ̣i hỏi 200 hải lư này là do các
quốc gia duyên hải như Pêru, Chilê đưa ra
nhằm bảo vệ các vùng ngư trường
của họ. Bởi v́ khi người ta đề
cập đến vùng EEZ này, đây là một
thuật ngữ rất quan trọng, những quốc
gia đó muốn độc quyền bảo vệ các
nguồn tài nguyên như thủy sản và tài nguyên dưới
ḷng đáy biển.
C̣n 350 hải lư tương
đương với việc mở rộng ranh
giới thềm lục địa. Ở đây chúng
ta đang bước vào lĩnh vực thuật
ngữ hải dương học. Thềm lục địa
chính là việc nối dài về mặt kỹ
thuật từ đất liền ra biển cả, và
thường th́ chính sâu dưới thềm lục
địa chúng ta sẽ t́m thấy các nguồn
dầu khí. Đây chính là nguyên nhân sâu xa của
mọi yêu sách. Bởi v́, những quốc gia nào không
có nước láng giềng đối mặt, có
thể mở rộng và có một thềm lục
địa vượt quá 200 hải lư với
nguồn dầu hỏa được t́m thấy
hoặc có hy vọng t́m thấy dưới thềm
lục địa th́ những nước đó
sẽ t́m cách đẩy xa hơn nữa giới
hạn này. »
Cuộc đua giành đảo : Hoàng Sa, Trường
Sa là ví dụ điển h́nh
Đây chính là trường hợp của nhiều cường
quốc lớn hiện nay như Hoa Kỳ, Pháp,
vốn dĩ là những quốc gia có EEZ rộng
lớn nhất thế giới. Và đó cũng chính là
nguyên nhân của mọi xung đột trong tương
lai. Tại Bắc Băng Dương, dưới tác
động của hiện tượng khí hậu
ấm dần, băng tuyết tại đây tan nhanh
dẫn đến sự thèm muốn sở hữu
những vùng lănh hải được cho là giầu
nguồn tài nguyên chưa được khai thác và có
thể sẽ là những con đường hàng
hải chiến lược trong tương lai.
Hoa Kỳ, Nga, Canada…
bắt đầu khởi động cuộc đua giành
quyền kiểm soát nhiều đảo quan trọng.
Sự kiện gây chú ư gần đây nhất là ư
định mua đảo Groenland
bất thành của tổng thống Mỹ Donald Trump do
bị Đan Mạch bác bỏ. Vụ
việc thoáng nghe có vẻ khôi hài nhưng thật
chất đó là cả một ư đồ chiến lược
của Mỹ, nhằm bảo vệ sân sau Bắc
Cực trước thế mạnh đang lên của
Nga và Trung Quốc.
Nếu
như các cường quốc xưa và nay rất «
chăm chút » cho việc mở rộng ảnh hưởng
hàng hải của ḿnh, th́ những cường
quốc mới trỗi dậy cũng t́m cách chen chân
vào cuộc chơi. Trung
Quốc, những năm gần đây, một
mặt không ngừng mở rộng quan hệ với các
đảo quốc nhỏ ở Thái B́nh Dương,
nhằm triệt tiêu dần nguồn lực ủng
hộ của Đài Loan, ḥn đảo « cứng
đầu, khó trị » luôn t́m cách cưỡng
lại mọi ư đồ hợp nhất Đài Loan
về với Hoa Lục. Mặt khác, Bắc
Kinh liên tục xâm chiếm các băi đá ngầm
ở Hoàng Sa và Trường Sa, rồi tiến hành
cải tạo biến chúng thành đảo, lập các
tiền đồn quân sự. Hành động này của Trung
Quốc ở Biển Đông đă bị các nước
có tranh chấp chủ quyền tại những băi
đá ngầm như Việt Nam, Philippines phản đối
gay gắt. Năm 2013, chính quyền Manila quyết định
kiện Trung Quốc trước Ṭa án Trọng tài Thường
trực La Haye về việc nước này đơn
phương tuyên bố chủ quyền đường
9 đoạn đối với toàn bộ vùng Biển
Đông.
Năm 2016, Ṭa án
quốc tế La Haye ra phán quyết bất lợi, không
công nhận chủ quyền của Bắc Kinh tại
những băi đá ngầm trên. Về điểm này, bà
Marie Redon cho rằng chính hồ sơ này cũng cho
thấy rơ có những bất cập và một số
kẽ hở pháp lư về cách định nghĩa như
thế nào là đảo.
« Thời gian gần đây, tôi cho là khoảng
những năm 2016 - 2017, một phán quyết của ṭa
án Công lư Quốc tế đă được
đưa ra nêu rơ định nghĩa về đảo khi cho
rằng đảo phải là một mảnh đất
nổi lên mặt nước khi thủy triều lên và
không phải do nhân tạo, mà phải là tự nhiên. Và
yếu tố
cuối cùng chính là đảo phải có thể thích
hợp với điều kiện sinh sống của
con người.
Thế nhưng, thuật ngữ « thích hợp với
điều kiện sinh sống con người »
lại không mấy rơ ràng. Liệu việc « thích
hợp cho điều kiện sinh sống con người
» này có được là nhờ vào nguồn cung
cấp từ bên ngoài hay là tự thân, điều này
chưa mấy rơ. Dẫu sao th́ các luật gia, các chuyên
gia về luật biển cũng đang suy nghĩ
về khái niệm này.
Trong trường hợp của Hoàng Sa và Trường
Sa, tôi nhớ là vào năm 2014, chúng tôi có xem những
bức ảnh chụp làm cho mọi người ph́ cười
bởi v́ quư vị sẽ thấy những ḥn đảo
ở đây đang ph́nh to ra, đúng hơn là
những đảo nhỏ, những mỏm đá
đang ph́nh to. Bởi
v́ Trung Quốc hy vọng có thể biến các mỏm
đá thành đảo, những băi đá không nhô lên
khỏi mặt nước lúc thủy triều lên và
những băi đá này không hề có quy chế đảo.
Biến băi đá ngầm thành đảo khi cho xây
dựng ở đó các cảng sân bay trực thăng,
cảng biển … phán quyết của La Haye đưa
ra là « Không ». Đây
không phải là những ḥn đảo. Đó chỉ là những băi đá ngầm, do
vậy quư vị không được quyền có vùng
đặc quyền kinh tế EEZ cùng với các
mục tiêu địa chất. Quư vị chỉ có
quyền một vùng lănh hải 6 hải lư nhưng không
có quyền vùng EEZ.
»
Mỗi một siêu cường một « bảo
bối »
Không chỉ tại Biển Đông, tham vọng
của Trung Quốc c̣n mở rộng sang cả vùng
Ấn Độ Dương, cạnh tranh với
Ấn Độ giành quyền kiểm soát tuyến lưu
thông hàng hải thiết yếu qua việc lập các
căn cứ quân sự hay xây cảng biển tại
các nước đối tác trong khu vực với
dự án « chuỗi ngọc » nổi tiếng. Bà Marie
Redon tóm lược chính sách chinh phục đảo
của Trung Quốc cũng như một số cường
quốc như sau.
« Để tóm tắt, về t́nh h́nh Biển Đông,
tại Hoàng Sa và Trường Sa, cũng như tại
Ấn Độ Dương, nếu nh́n trên bản
đồ, người ta nhận thấy là không gian hàng
hải ở đây thật sự bị khép kín và căng
thẳng gia tăng bởi v́ một cuộc đua
chiếm hữu không chỉ về mặt lănh thổ
thông qua việc chiếm đảo, mà nhất là
cả « đất biển » như vùng EEZ, những ǵ
mang lại cho Trung Quốc quyền khai thác đối
với các nguồn tài nguyên biển, dầu hỏa và
cả với việc kiểm soát lối đi
chiến lược.
Bởi v́, 90% giao thương thế giới đều
được thực hiện bằng con đường
hàng hải. Đương nhiên, việc có một ḥn
đảo nằm ngay giữa một eo biển
giống như trường hợp nước Pháp
tại eo biển Mozambic đối với quần
đảo Eparses chẳng hạn, điều đó
đồng nghĩa với việc có quyền giám sát
những ǵ đang xảy ra và ai đi qua eo biển này
! »
Tóm lại, trong
cuộc đua giành đảo này, Trung Quốc không
hề đơn thương độc mă. Mỗi
một siêu cường đều nhắm một «
bảo bối » riêng. Về
việc Trung Quốc chiếm lấy toàn bộ
Biển Đông, phương Tây cũng khó mà lên
tiếng, nên chỉ đành chấp nhận ở
việc kêu gọi « tự do lưu thông hàng
hải » mà thôi !
|