CHUYỆN
SUY NGẨM
VỀ
T̀NH NGƯỜI Phiên dịch: ĐÔNG QUYÊN |
Đây là một câu
chuyện có thật, xảy ra trong thế chiến
thứ hai, một câu chuyện đầy t́nh người,
đáng cho chúng ta đọc và suy ngẩm. Trung uư Charlie Brown 21
tuổi, trưởng phi cơ chiếc B17F Flying
Fortress tên phi cơ (Ye Olde Pub) thuộc phi đoàn 527th
United States Army Air Force (USAA) đồn trú tại Kimbolton
England Ngày 20 tháng 12 năm 1943. Trung uư Charlie Brown cất cánh từ
Kimbolton cùng phi hành đoàn 10 người, trong một
phi vụ đánh bom khu kỷ nghệ gần thành
phố Bremen Đức Quốc, thành phố được
bảo vệ dầy đặc pḥng không và 250
chiến đấu cơ gồm Bf 109, Fw 190 và GJ 11. Trên ṿm trời Bremen
chiếc B17 của Charlie Brown bį pḥng không của
Đức bắn gần găy ĺa đuôi, mủi phi cơ
bị hư hại nặng, phi cụ không c̣n hoạt
động, điện, thủy điều hoàn toàn hư
hỏng. Ba trong bốn động cơ không c̣n
hoạt động được. Sau đó chiếc
B17 bị các chiến đấu cơ Đức vây
quanh, bắn nát như tổ ong, chiếc phi cơ B17
mất cao độ chúi xuống, trong lúc hỗn
loạn không c̣n phi cụ, phi cơ lạc hướng
bay sâu vào nội địa nước Đức. Trung
uư Charlie Brown hồi tưởng: Phi cơ trong t́nh
trạng tuyệt vọng nhưng anh không thể ra
lệnh cho phi hành đoàn nhảy dù được, v́
trên tàu c̣n 4 phi hành đoàn bị thương, một
rất nặng, nên anh quyết định bay tiếp
cho đến khi nào không c̣n bay được, anh
sẽ đáp ép buộc, và tất cả phải
chịu chung số phận với con tàu. Anh Franz Stigler, người
phi công lái chiếc Bf 109.
Một anh hùng không chiến của không lực Luftwaffe
(Đức Quốc) từng hạ 27 phi cơ của
đồng minh, đang tiếp tế nhiên liệu,
nạp đạn cho phi cơ dưới đất,
được lệnh cất cánh khẩn cấp,
bắn hạ chiếc B17, đang lảo đảo bay
trong không gian vô định. Trung uư Charlie hồi tưởng: tôi phải vất vă
lắm mới kéo được con tàu trở lại b́nh
phi, th́ lù lù bên trái của tôi một chiếc Bf 109
của Đức kèm sát cánh. Trong giây phút kinh hoàng,
tôi nhắm mắt lại, hy vọng đây chỉ là
giấc mơ. Khi mở mắt ra chiếc Bf 109 vẫn c̣n
đó, và người phi công ra lệnh cho tôi phải
đáp ép buộc xuống phi trường Đức,
hay phi trường nước trung lập Sweden,
tôi không đồng ư. Cuối cùng tôi thấy người
phi công lái chiếc Bf 109 bay nhanh phía trước,
lắc cánh ra hiệu cho tôi theo, không c̣n lựa
chọn tôi bay theo, độ hơn một giờ sau tôi
nh́n thấy biển Bắc. Chiếc phi cơ Bf 109 bay
chậm lại song song với tôi, đưa tay chào,
rồi lắc cánh nhẹ vài cái, dấu hiệu
tạm biệt của người phi công, rồi
mất dạng trong sương chiều. Như một phép lạ,
anh Charlie Brown bay được 250 miles (400 km) qua biển
Bắc. Sau cùng đáp ép buộc xuống phi trường
của hoàng gia Anh ở Seething, nơi đồn trú
của phi đoàn 440th bomber group, chỉ có một người
chết, c̣n tất cả những người bị thương
đều được cứu. Sau đó tất
cả phi hành đoàn báo cáo với sĩ quan chỉ huy
ở đây, họ được chỉ thị
giữ kín chuyện này, v́ nói ra sự thật có
vẽ phản tuyên truyền, v́ không thể có một
phi công Đức nào hào hùng và độ lượng
với kẻ thù như vậy. Sau chiến tranh Charlie
Brown ở lại phục vụ trong không lực Hoa
Kỳ cho đến năm 1972 giải ngũ với
cấp bậc trung tá sống tại Florida Câu chuyện không
chấm dứt ở đây. Trở về lại quê hương,
anh Charlie Brown viết rất nhiều thư để mong
t́m ra tông tích người phi công Đức đă không cướp
đi mạng sống của cả phi hành đoàn
chiếc B17 của anh. T́m một người phi công sau
một cuộc chiến tranh tàn khốc, không tên
họ, chỉ có một câu chuyện, đâu phải
dể t́m. Không nản ḷng anh vẫn tiếp tục. Cuối cùng vào năm 1989,
sau 46 năm t́m kiếm, anh Charlie Brown đă t́m ra
được người phi công bí mật, lái
chiếc Bf 109. Một anh hùng không chiến của không
lực Luftwaffe (Đức) cũng là một thiên
thần độ lượng trên ṿm trời Bremen vào
những ngày cận giáng sinh năm 1943. Đó là anh Franz
Stigler Sau khi chiến tranh
chấm dứt anh Franz Stigler di dân sang sống ở
Vancouver Canada. Trong bức thư đầu tiên anh
Franz Stigler viết cho Charlie Brown “suốt bao nhiêu năm
dài tôi luôn tự hỏi, không biết chiếc B17 đó
có đưa phi hành đoàn về đáp an toàn hay không" Họ gặp nhau sau 46 năm
t́m kiếm diễn ra rất cảm động. Anh Franz
Stigler hồi tưởng: tôi được lệnh
cất cánh rượt đuổi bắn hạ
chiếc B17, tống ga đuổi kịp, th́ tàu
của tôi báo hiệu máy đă nóng vượt
bực, tôi đến từ phía sau quan sát chiếc B17.
Một cảnh tượng thật tang thương,
phần đuôi của con tàu gần như tan nát,
một lổ hổng lớn có thể nh́n từ đuôi
cho đến cockpit, người xạ thủ tail gun
turret nằm chết đong đưa, nửa trong
nửa ngoài trên pháo tháp. Tôi bay lên quan sát bên thân tàu,
cả một vùng thân đầy lổ đạn to
lớn, tôi có thể thấy cả phi hành đoàn
bị thương nằm la liệt bên trong, người
trưởng phi cơ đang vật lộn với con tàu
mong giữ được b́nh phi, tôi ra hiệu cho anh ta
theo tôi đáp xuống một căn cứ gần đó,
để cứu những phi hành đoàn bị thương,
anh ta nh́n tôi chăm chăm rồi nhè nhẹ lắc
đầu, tôi không có can đảm giết những người
anh hùng không c̣n vũ khí để tự vệ, tôi là
một người phi công hào hùng, tôi chém giết
để bảo vệ quê hương tôi, nhưng không
hề có thù hận, khi c̣n chiến đấu ở
Bắc Phi, người chỉ huy của tôi đă nói, nếu
tụi mầy bắn một người phi công đă
nhảy dù ra khỏi phi cơ, đó là một hành
động tồi tệ, tao sẽ là người
bắn rơi tụi mầy, trong trường
hợp nầy cũng vậy, chiếc B17 nầy không c̣n
tự vệ được, tôi phải để cho
họ có một cơ hội, ngày mai tôi sẽ bắn
họ khi họ ngang ngửa với tôi. Biết là không
thể thuyết phục được người trưởng
phi cơ B17 tôi bay ra phía trước lắc cánh, tôi cũng
mừng khi thấy anh đă bay theo tôi, hướng
dẫn chiếc B17 độ một giờ sau th́ tôi
thấy biển Bắc, tôi bay chậm lại song song, chào
anh ta rồi quay trở về đáp, dĩ nhiên là tôi
phải báo cáo với cấp trên, là tôi đă bắn
hạ chiếc B17 trên biển. Anh Charlie Brown và Anh Franz Stigler trở nên đôi bạn thân,
họ đă gặp lại nhau nhiều lần, sau đó
họ đă được không lực Hoa Kỳ
bạn tặng những huy chương cao quư Anh
Charlie Brown mất ngày 24 tháng 11 năm 2008 - Anh Franz
Stigler mất ngày 22 tháng 3 năm 2008 Những người anh hùng
trên một đất nước anh hùng, dù thắng
hay bại vẫn được coi trọng,”luận
anh hùng không dựa theo thành bại”. Người
Nhật người Đức, sau khi bại trận
vẫn được người Mỹ kính trọng.
C̣n Việt nam ḿnh thế nào? Những người lính
miền nam bại trận được đối
xử ra sao? nếu không có người Mỹ và
thế giới tạo áp lực, chắc chắn người
Nga, đă để cho Cộng Sản việt nam
giết chết hết hai triệu Quân Cán Chính của
miền Nam trong tù, mà họ gọi là trại cải
tạo, giống như họ đă làm ở Tiệp
khắc, Ba Lan, và ngay tại Liên bang sô-viết. Thật
là xấu hổ cho bọn Cộng sản hèn hạ. |